En novembre 2006, Larry O’Brien, dont la campagne portait sur l’engagement envers la responsabilité fiscale et l’excellence dans la prestation de services fondamentaux, a été élu maire d’Ottawa à une majorité écrasante.

Nouveau venu dans le monde de la politique, le maire O’Brien a déclaré son engagement à diriger la ville plus comme une entreprise, une tâche qui lui convenait tout particulièrement en tant qu’ancien président-directeur général de CALIAN Technologies Ltd.

Le Maire O’Brien s’est tout d’abord employé à suspendre le projet de TLR proposé, et très controversé, et à mener le Conseil à accepter un budget comprenant une hausse fiscale de 0 % en 2007. Il a créé le Groupe de travail du maire sur le transport, ce qui a abouti au déclenchement d’une évaluation environnementale portant sur un tunnel au centre-ville afin d’en décongestionner les rues, première phase d’un plan exhaustif sur les transports et la circulation de la région. Il a changé la nature du débat sur les déchets des sites d’enfouissement à la transformation des déchets en énergie. Il a également réussi à modifier le programme des projets d’ingénierie sociale, comme le programme des pipes de crack de la Ville.

En avril 2007, le maire O’Brien a annoncé « 1000 jours de TRANSFORMATION » visant à orienter le personnel municipal et le Conseil vers la création d’un modèle financier viable pour la ville.

Le maire O’Brien est né à Ottawa et a obtenu un diplôme en technologie du Collège Algonquin (Algonquin School of Technology) en 1972. En 1982, il a fondé CALIAN, société de conseils dont il est le seul membre et qu’il transforme en une entreprise internationale de technologie très compétitive, témoignage de son engagement, de son éthique du travail, de ses valeurs profondes et de sa prudence sur le plan financier.

Le maire O’Brien est un ancien membre du Conseil consultatif des sciences et de la technologie du Premier ministre et un ancien président du Groupe de consultations sectorielles sur le commerce extérieur (GCSCE) dans les domaines des technologies de l’information et des télécommunications. Il a également été l’un des coprésidents du comité de l’Opération diversification économique régionale (ODER). Le maire O’Brien a aussi agi à titre de président de l’Association canadienne de technologie de pointe (CATA) de 1994 à 1996.

En 2004, le maire O'Brien a coprésidé la campagne de financement de l’hôpital Saint-Vincent, dont l’objectif consistant à recueillir 7,5 millions de dollars a été atteint, et en 2006, on lui a décerné le Prix du bâtisseur communautaire Centraide de l’année.

Ray Mantha, P.Eng, ing.
Directeur Général
Ministère des Transports Ontario

Ray Mantha poursuit une brillante carrière d'ingénieur et de bénévole généreux. Il travaille au ministère des Transports de l'Ontario depuis 31 ans et a occupé des postes au sein de l'administration centrale et sur le terrain, dans les domaines de l'ingénierie, de la construction et de l'entretien.

En 2004, il est devenu ingénieur en chef au ministère et avait pour mission d'élaborer un large éventail de politiques, de normes et de procédures pour les routes de l'Ontario.

En 2005, Ray Mantha a été nommé au poste de directeur général du Groupe de mise en œuvre des initiatives frontalières de Windsor, un nouveau groupe que le MTO a créé pour mettre en œuvre toutes les initiatives relatives aux transports au passage frontalier de Windsor, y compris le nouveau passage frontalier entre Windsor et Détroit, les relations binationales et les projets du passage de Windsor-Essex.

M. Mantha a été nommé directeur général de la Division de la gestion des routes provinciales, en 2006. Il est chargé de l'élaboration des politiques et des normes régissant la gestion du réseau routier de la province. Cela comprend la planification des investissements, la gestion des contrats et les opérations, y compris la conception, la construction et l'entretien des routes, ainsi que la prestation continue des initiatives relatives au passage frontalier de Windsor.

Ray continue de participer au développement communautaire.

Il a été élu au conseil national des YMCA en 1995 et a été son président de 1999 à 2002. À l'échelle internationale, Ray a occupé le poste de représentant du Canada au sein du Comité exécutif de l'Alliance mondiale des YMCA pendant quatre ans.

En 2006, le Conseil canadien des ingénieurs (CCI) a honoré Ray en lui remettant une médaille de service méritoire pour ses services communautaires, ce qui souligne l'excellence en ingénierie ainsi que les contributions à la profession, la collectivité, la sécurité et le bien-être des citoyens. De même, en 2001, Ray a obtenu le Prix de la citoyenneté de l'Ordre des ingénieurs de l'Ontario pour ses contributions à la profession d'ingénieur et à la communauté culturelle de l'Ontario.

Ray est également un rotarien de longue date et a servi à titre de président du Club Rotary North Bay, en 1996, et de participant actif au sein de la section de North Bay de l'Ordre des ingénieurs de l'Ontario, du North Bay Canoe Club et du North Bay Ski Racers.

Marie Lemay est première dirigeante à la Commission de la capitale nationale (CCN) depuis janvier 2008, la première personne à occuper ce poste depuis la scission de la charge de président et de premier dirigeant. À ce titre, elle met tout en œuvre pour faire de la CCN une organisation plus dynamique et plus transparente qui travaille en partenariat afin que la capitale soit à l’image du Canada et de sa population. Son engagement à établir des pratiques respectueuses de l’environnement a mené à la mise en œuvre de la Stratégie environnementale de la CCN, laquelle vise à faire de la capitale du Canada un chef de file en matière d’environnement.

Ingénieure diplômée de l’Université d’Ottawa (1983), Mme Lemay est membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ), de l’Ordre des ingénieurs de l’Ontario et de l’Académie canadienne du génie. Elle a occupé un certain nombre de postes d’ingénieures à la Ville de Gatineau (1986 à 1995), d’abord comme gestionnaire de projet responsable de l’infrastructure et des nouveaux aménagements urbains et, ensuite, en tant que chef de la Division de l’élaboration des projets. Mme Lemay a aussi occupé les postes de directrice des services techniques et, par la suite, de directrice générale à la Municipalité de Chelsea (1995-2000). Tout au long de sa carrière, elle a développé une optique nationale en habitant, voyageant et travaillant au Canada, notamment au cours des sept années où elle a été chef de la direction d’Ingénieurs Canada, un organisme national représentant plus de 160 000 ingénieurs du pays, par le truchement de 12 organes de réglementation provinciaux et territoriaux. En 2005, elle a reçu le prix Excelor de l’ingénieur de l’année, décerné par la Chambre de commerce de Gatineau, pour son apport au développement social et économique de la région. De plus, en 2006, Mme Lemay a été nommée lauréate du Mérite par le Conseil interprofessionnel du Québec, sur la recommandation de l’OIQ, en reconnaissance de ses réalisations remarquables comme ambassadrice de la profession. Et, en 2009, la Faculté de Génie de l’Université d’Ottawa lui a remis le Prix d’excellence des anciens.

Mme Lemay entretient des liens solides avec les collectivités de la région et du pays. Elle est membre du Bureau des gouverneurs de l’Université d’Ottawa et siège au conseil d’administration du Regroupement des gens d’affaires de la capitale nationale.